|
Электропроводка выполнена по однопроводной системе. Вторым общим проводником
является шасси автомобиля, с которым соединены отрицательные клеммы
генератора и аккумуляторной батареи, а также когда напряжение генератора
становится ниже напряжения аккумуляторной батареи;
б) регулятора напряжения, поддерживающего напряжение генератора постоянным
в пределах 7,3—7,5 в при изменении числа оборотов двигателя;
в) ограничителя силы тока (максимального реле), ограничивающего отдачу
генератора и защищающего j таким образом его от перегрузки.
Реле-регулятор имеет три клеммы для присоединения проводов: к клемме
А присоединяется провод от отрицательной щётки генератора; к клемме
F — провод от обмотки возбуждения генератора и к клемме В — провод
от аккумуляторной батареи (через амперметр).
Реле-регулятор установлен в моторном отделении на внутренней стороне
правого крыла.
Аккумуляторная батарея фирмы «Авто-Лайт» емкостью 116 а-ч (при 20-часовом
режиме разрядки). Напряжение (номинальное) аккумуляторной батареи 6
в.
Плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи
при 15° С равна 1,285—1,300.
Аккумуляторная батарея установлена в моторном отделении на специальном
кронштейне, прикреплённом к правому лонжерону рамы.
Наблюдение за зарядкой и разрядкой батареи осуществляется по амперметру
на щитке контрольных приборов.
Сила разрядного тока при неработающем двигателе и включении всех потребителей
(кроме сигнала) не должна превышать 11 а.
Стартер фирмы «Авто-Лайт», модель MZ-4113, рассчитан на напряжение
6 в, мощность его около 0,6 л. с. Шестерня вводится в зацепление с
зубчатым венцом маховика при помощи механизма Бёндикс. Замыкание (включение)
пусковых контактов стартера осуществляется механически (ножной кнопкой).
Стартер установлен с левой стороны двигателя и крепится фланцем к
картеру маховика при помощи трёх болтов.
Сигнал вибрационного типа, установлен в моторном отделении на кронштейне,
крепящемся к левому лонжерону рамы впереди аккумулятора. Сигнал включается
кнопкой на рулевом колесе. В цепи питания сигнала установлен контактный
термопредохранитель.
http://www.tech-perewod.ru/ переводы научно технической литературы и документации.
|
